2026-10-18 15:03:17
当高铁动车早已实现全面禁烟,普速列车,也就是“绿皮火车”上的二手烟却仍在困扰旅客。7月21日,从杭州开往成都西的K529次列车上,旅客王女士经历了一段近30小时的“烟雾之旅”。
刚开始,王女士找到列车员,希望对方能劝阻吸烟的乘客。列车员回应称,该车厢并无乘客吸烟,烟味可能是从吸烟室飘散过来的。由于未戴口罩且确实难以忍受,王女士第二次向列车员询问吸烟室的门是否无法关闭。列车员解释,假期车厢内儿童较多,若将吸烟室门关上,儿童开启时容易夹手,存在安全隐患,因此无法关门。列车员随后为她提供了一个口罩。

事后,王女士告诉记者,她已通过12306平台提交了建议,希望有关部门能从根源上解决问题。针对王女士的反映,记者电话联系了12306客服。上海铁路局接线人员表示,普速列车尚未实现全列禁烟,因此仍有部分旅客会到车厢连接处的吸烟点抽烟。“确有旅客存在抽烟需求。”该接线人员提到,如果旅客遇到类似情况,可联系工作人员对吸烟人员进行劝诫,后续也会向相关部门提出像动车一样实施全列禁烟的建议。

曾有媒体报道,济南、青藏两个铁路局已对管内所有普速列车实行全面禁烟。但7月23日,记者致电国铁济南局客服人员询问最新情况时,对方却明确表示,目前管内只有动车组全面禁烟,普速列车并未实行。记者采访了解到,除青藏铁路局外,和济南铁路局一样,其余铁路局目前也仅对部分普速列车车次禁烟,并非全数覆盖。

为何普速列车禁烟迟迟难以推行?普速列车主打长途低价出行,烟民占比高,单程动辄二三十小时,全面禁烟执行阻力大。铁路部门只能采取折中方案,在车厢连接处设吸烟点,集中引导而非强行禁止。但随着普速列车加装空调、密闭性提升,烟雾倒灌问题日益突出,何时能够将停留在部分试点阶段的普速列车禁烟全面推广,仍有待时间解答。
来源:三湘都市报(记者 李致远)
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